Türkiye’nin ilk milli korvet projesi olan MİLGEM kapsamında inşa edilen TCG KINALIADA (F-514) korveti, 4,5 ay süren Japonya seferini başarıyla tamamlayarak yurda döndü.
Milli mühendislik gücünün bir simgesi olarak dizaynından sistem tedarikine, entegrasyonundan ana tahrik teminine kadar her aşamada kritik görevler üstlenen TCG KINALIADA, bu tarihi görevde Türkiye’nin denizlerdeki gücünü bir kez daha kanıtladı.
136 gün süren görevi boyunca Akdeniz, Kızıldeniz, Aden Körfezi, Basra Körfezi, Arap Denizi, Bengal Körfezi, Hint Okyanusu, Pasifik Okyanusu ve Güney Çin Denizi’nde toplam 1.926 saat seyir icra eden TCG KINALIADA, 27.280 deniz mili mesafe kat etti. Ertuğrul Fırkateyni’nin rotasını izleyen korvet, bu süre zarfında 19 ülkede 23 liman ziyareti gerçekleştirdi ve uluslararası sularda Türk bayrağını gururla dalgalandırdı.
Türkiye ile Japonya arasındaki diplomatik ilişkilerin 100’üncü yıl dönümü etkinliklerinin ardından dönüş yolculuğuna devam eden TCG KINALIADA, 18-20 Ağustos 2024 tarihlerinde İskenderiye, Mısır’a bir ziyaret gerçekleştirdi.
Türkiye ile Japonya arasındaki diplomatik ilişkilerin 100’üncü yıldönümü ve Ertuğrul Fırkateyni Kazası 134’üncü Yıl Anma Törenleri için yola çıkan TCG KINALIADA, Kushimoto/Japonya’ya 1 Haziran 2024 tarihinde ulaştı.
Osmanlı donanması gemisi Ertuğrul, İmparator Meiji’ye nezaket ziyaretinde bulunduktan sonra Yokohama’dan dönerken Eylül 1890’da bir fırtına sırasında Kushimoto açıklarında batmıştı. Olayda toplam 587 mürettebat hayatını kaybetmiş, ancak yerel halkın kurtarma çabaları sayesinde 69 kişi kurtulmuş ve bu durum Japonya ile Türkiye arasında dostane ilişkilerin kurulmasına yol açmıştı.
